Семейство Wrangler отличается характерной внешностью, унаследованной от своих далеких предшественников, но конструктивно имеет с ними мало общего. В 2003 г. произошла замена базового силового агрегата Wrangler SE. Вместо прежней 2,5-литровой 8-клапанной «четверки» мощностью 121 л.с. появился новый 2,4-литровый 16-клапанный двигатель в 152 л.с., как на модели Liberty. С этим мотором по заказу устанавливается новый гидромеханический 4-ступенчатый «автомат». Остальные модели (X, Sport, Sahara, Freedom, Rubicon) комплектуют прежней 4,0-литровой рядной «шестеркой» в 193 л.с., которая работает с механической или гидромеханической автоматической коробкой передач. Диапазон цен в США — от 16,9 тыс. долларов за SE до 25,5 тыс. за Rubicon.