Полноприводные универсалы Allroad Quattro в 2003 г. предлагают уже с пятью силовыми агрегатами. Весной 2002 г. главным образом для североамериканского рынка появилась модель с известным 4,2-литровым двигателем V8 в 300 л.с. и 5-ступенчатым «автоматом» Tiptronic. Новый силовой агрегат несколько отличается от аналогичного, применяемого на модели A6 Avant 4.2 Quattro. Отличительными особенностями этих автомобилей являются подвеска с регулируемым дорожным просветом и возможность установки (по заказу) дополнительного редуктора в трансмиссии с передаточным числом 1,54:1, что почти удваивает число передач для движения. В зависимости от модели базовые комплектации Allroad Quattro, например, в Германии стоят от 46 до 57 тыс. евро.