Четвертое поколение моделей Legacy с кузовами «седан» и «универсал», а также специальная комплектация универсала Outback, отличается от предшествующего большими габаритами и стремительными формами. Колесную базу всех моделей увеличили с 2650 до 2670 мм, габаритную длину — на 10–60 мм, а ширину — на 25–35 мм в зависимости от типа кузова. Габаритная высота седанов увеличена на 10 мм, а универсалов — снижена на 35 мм. Подробнее…
По сравнению с седаном спортивный универсал Impreza имеет грузовой отсек, вместимость которого в обычном состоянии даже меньше, чем у первого (0,356 м3 против 0,40 м3 у седана). Однако при раскладке задних сидений объем возрастает до 1,265 м3 (вполне достаточно для машин такого класса). Силовые агрегаты Sport Wagon включают только 1,6- и 2,0-литровые моторы мощностью 95 и 125 л.с. Подробнее…
После модернизации 2002 г., когда появившиеся годом ранее модели Impeza II получили обновленную внешность с более «стильной» светотехникой, эти автомобили выпускаются без существенных изменений. Подробнее…
Для рынка Старого Света на венгерском заводе Magyar Suzuki в 1995 г. была организована сборка компактного полноприводного хэтчбека Justy европейского размерного класса В. По принятым в японской автомобильной промышленности соглашениям, которые заключают между собой изготовители автомобилей, одна и та же модель может выпускаться для другой компании под ее маркой по согласованной спецификации. Подробнее…
Стартовавший в начале 2003 г. обновленный Forester II выпускается без существенных изменений. Автомобиль отличается жестким и вместительным пятидверным универсальным кузовом, независимой подвеской всех колес для тяжелых условий эксплуатации, полноприводной трансмиссией с «неотключаемыми» колесами и достаточно большим дорожным просветом в 190–195 мм. Подробнее…