Второе поколение универсалов для активного отдыха CR-V увидело свет осенью 2001 г. Автомобили предлагают в полноприводном варианте с подключаемыми автоматически задними колесами или только с передним приводом. Подробнее…
Автомобили семейства Civic являются самыми популярными в гамме моделей Honda. Нынешнее, 7-е поколение Civic дебютировало осенью 2000 г. с пятидверным кузовом хэтчбек, с колесной базой 2680 мм. Вскоре появился трехдверный хэтчбек с уменьшенной до 2575 мм базой и пониженной на 46 мм высотой. Подробнее…
Вслед за седаном Accord весной 2003 г. стартовал универсал, получивший собственное название Tourer. Машины созданы на одной платформе, но универсал имеет удлиненную на 50 мм колесную базу (до 2720 мм) и габаритную длину 4750 мм (на 85 мм длиннее седана). Кузов Tourer стал выше на 20 мм. В остальном машина аналогична седану, включая силовые агрегаты и оснащение. Подробнее…
Осенью 2002 г. на Парижском автосалоне состоялся дебют европейской версии седана Accord 7-го поколения. Размеры кузова и салона изменились незначительно. Как и прежний Accord, новинка тоже выпускается на «хондовском» заводе в Великобритании, но пока предлагается только с четырьмя силовыми агрегатами. Подробнее…